共享單車，感覺一夜之間出現(xiàn)在中國(guó)各大城市的大街小巷，也成為我們?nèi)粘Ｉ钪械囊粋€(gè)熱門話題。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，原本快要落寞的自行車產(chǎn)業(yè)又恢復(fù)了往日的生機(jī)，中國(guó)共享單車產(chǎn)業(yè)正在吸引著投資者的億萬美元資金。當(dāng)大家還在討論共享單車的時(shí)候，現(xiàn)在資本市場(chǎng)已經(jīng)把戰(zhàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移到下一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)——“共享充電寶”。 

充電寶熱到什么程度呢？

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，已公開披露融資的共享充電寶平臺(tái)有12家，差不多40天時(shí)間，融資金額逼近12億人民幣，是2015年共享單車剛出現(xiàn)時(shí)獲得融資額的近5倍。

其中，小電科技更是在38天內(nèi)完成3輪融資，累計(jì)融資超4.5億人民幣。據(jù)悉，小電科技將在今年5月份開通10個(gè)直營(yíng)城市、15個(gè)渠道城市，1個(gè)月內(nèi)完成30個(gè)城市的市場(chǎng)布局，為消費(fèi)者帶去更完善、更流暢的共享充電體驗(yàn)。除了“小電”外，目前活躍的共享充電寶品牌還有“街電”、“Hi電”、“來電”、“非常電”、“松鼠電電”等。

整個(gè)共享充電寶行業(yè)，共有40多家機(jī)構(gòu)入局，包括騰訊、阿里巴巴，以及IDG資本、紅杉資本等一線投資方。

陳歐投3億元，王思聰“共享充電寶要能成我吃翔”

還有一個(gè)比較有意思的事，就是陳歐和王思聰?shù)木W(wǎng)上“互掐”，把正火熱的共享充電寶推到了新的高度，共享充電寶的百度指數(shù)從未超過2000飆升到12000。

事情是這樣的，5月4日，聚美優(yōu)品陳歐3億投資充電寶租賃品牌“街電”，持有街電科技的股份近六成。完成此輪融資后，聚美優(yōu)品創(chuàng)始人兼CEO陳歐將擔(dān)任“街電”董事長(zhǎng)。并表示：“ 聚美優(yōu)品對(duì)該項(xiàng)目的投資無上限，未來33個(gè)月內(nèi)，將繼續(xù)注入幾十億的資金?！彪S后，原淘票票高管原源也被爆離職，加入街電高層。

令人想不到的是，陳歐對(duì)共享充電寶的偏愛居然引起王思聰?shù)年P(guān)注。王思聰不僅在朋友圈怒批共享充電寶創(chuàng)業(yè)不切實(shí)際，甚至押下賭注，稱“共享充電寶要是能成我吃翔，立帖為證”。 

針對(duì)王思聰?shù)难哉?，陳歐回復(fù)到：“謝謝思聰監(jiān)督，不是每個(gè)項(xiàng)目都能做成，本來創(chuàng)業(yè)成功就是小概率事件，街電做不成可以做公益，但希望不要因?yàn)槟愕那榫w不讓這個(gè)項(xiàng)目入駐萬達(dá)”。

共享充電寶的三種模式

1、大柜機(jī)移動(dòng)共享模式（以“來電”為代表），一般需要交付100元左右的押金，包含幾十個(gè)充電倉(cāng)，一般用于商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、火車站等大場(chǎng)景；

2、小柜機(jī)移動(dòng)共享模式（以“街電”為代表），可容納十個(gè)左右的充電寶，主要在餐廳、咖啡館、酒吧等小場(chǎng)景；

3、固定場(chǎng)景，即桌面模式（以“小電”為代表），一般配置在KTV、包廂、走廊等場(chǎng)景的墻壁或桌面上，線機(jī)一體，不需要交付押金。

租借移動(dòng)共享充電寶的流程簡(jiǎn)便，大致可以分為掃碼、注冊(cè)、付款、借出、歸還幾步，整個(gè)流程耗時(shí)一般在三分鐘以內(nèi)。移動(dòng)充電的付費(fèi)方法都選擇了掃碼付費(fèi)，一般為前0.5-1小時(shí)免費(fèi)，過后每小時(shí)收費(fèi)1元。

為什么會(huì)比“共享單車”還熱？

4個(gè)主要原因：1、市場(chǎng)足夠大而且是百億級(jí)別的；2、獲取用戶的成本較低；3、資本市場(chǎng)有大量的閑散資金；4、回本周期快、也賺錢。以充電寶每小時(shí)租賃費(fèi)1元起算，每個(gè)充電寶每天的租賃時(shí)間如果超過4小時(shí)，百元以下硬件成本在不到25天的時(shí)間內(nèi)便可回本。

共享充電寶到底靠譜不靠譜？

有調(diào)查顯示，鑒于充電寶易于攜帶和成本較低，多數(shù)用戶并不希望因?yàn)槌潆娺€要裝一堆App和交數(shù)筆押金。更讓人擔(dān)憂的是，由于共享充電寶剛剛起步，發(fā)展前景并不明朗，整個(gè)行業(yè)面臨著技術(shù)變革風(fēng)險(xiǎn)、產(chǎn)品替代性危險(xiǎn)等問題。尤其是手機(jī)電池續(xù)航能力不斷提升和無線充電技術(shù)的發(fā)展，移動(dòng)充電本身市場(chǎng)前景不明。還有手機(jī)用戶的擔(dān)憂，畢竟，共享充電寶需要與手機(jī)直接連接，一旦消費(fèi)者遇到被改裝過的充電寶，使用USB接口進(jìn)行充電時(shí)，手機(jī)里的個(gè)人賬號(hào)以及支付密碼等信息有可能存在被盜取的風(fēng)險(xiǎn)。

下一個(gè)被“共享”的會(huì)是誰(shuí)?

不管是共享單車還是共享充電寶，到底會(huì)走向何方，還需要時(shí)間的考驗(yàn)，但是筆者認(rèn)為共享經(jīng)濟(jì)應(yīng)該是一個(gè)未來的發(fā)展方向。2015年10月，中共十八屆五中全會(huì)公報(bào)和“十三五”規(guī)劃建議中首次提出要“發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)”，標(biāo)志著分享經(jīng)濟(jì)正式列入黨和國(guó)家的戰(zhàn)略規(guī)劃。2016年3月，由中國(guó)國(guó)家發(fā)改委等10個(gè)部門制定的《關(guān)于促進(jìn)綠色消費(fèi)的指導(dǎo)意見》提出，支持發(fā)展共享經(jīng)濟(jì)，鼓勵(lì)個(gè)人閑置資源有效利用，有序發(fā)展網(wǎng)絡(luò)預(yù)約拼車、自有車輛租賃、民宿出租、舊物交換利用等。

根據(jù)中國(guó)國(guó)家信息中心分享經(jīng)濟(jì)研究中心估算，2016年中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)交易額約為34520億元人民幣，比上年增長(zhǎng)103%，參與者總?cè)藬?shù)達(dá)到6億人，比上年增加1億人左右。據(jù)其預(yù)測(cè)，未來幾年中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)仍將保持年均40%左右的高速增長(zhǎng)，到2020年分享經(jīng)濟(jì)交易規(guī)模占GDP比重將達(dá)到10%以上。

像早前的共享WiFi、共享短租平臺(tái)，到現(xiàn)在的共享單車、共享汽車、共享充電寶、共享KTV、共享籃球、共享金融，以及共享房屋、共享餐飲、共享物流等，到底下一個(gè)被“共享”的會(huì)是誰(shuí)?誰(shuí)會(huì)勝出？我們不好判斷，但是可以肯定的是未來是一個(gè)共享的社會(huì)！