在打破持續(xù)了近4個(gè)月的振蕩走勢(shì)出現(xiàn)下跌后，10月天然橡膠價(jià)格并未一瀉千里，而是展開了新一輪的振蕩行情。盡管當(dāng)前東南亞主產(chǎn)國產(chǎn)區(qū)處于割膠高峰期，天然橡膠產(chǎn)出將繼續(xù)增加，但由于目前橡膠價(jià)格已處于近幾年來的低位，受割膠成本的支撐其進(jìn)一步下跌空間有限，預(yù)計(jì)后期天然橡膠價(jià)格將維持振蕩走勢(shì)。

11月20日，泰國政府批準(zhǔn)新的價(jià)值186億泰銖的補(bǔ)貼和相應(yīng)措施以幫助膠農(nóng)。這些措施將在明年1月生效，包括直接補(bǔ)貼小型農(nóng)戶每萊1100泰銖（每0.16公頃33美元），最高價(jià)限制在16500泰銖，這些農(nóng)戶是泰國橡膠管理局登記的農(nóng)戶。此次補(bǔ)貼受到泰國橡膠農(nóng)戶協(xié)會(huì)的詬病，他們認(rèn)為這些措施太過局促，僅會(huì)令十分之一的農(nóng)戶受益，對(duì)那些沒有在管理局注冊(cè)的農(nóng)戶沒有幫助。

除泰國外，印尼內(nèi)閣秘書處11月26日也表示，印尼總統(tǒng)佐科已經(jīng)下令公共工程部直接向農(nóng)戶和合作社采購橡膠，借此提振印尼國內(nèi)膠價(jià)。根據(jù)聲明，印尼將從12月起開始采購橡膠，采購價(jià)為每公斤7500～8000盧比，聲明發(fā)布時(shí)印尼國內(nèi)橡膠價(jià)格為每公斤6000盧比。

海關(guān)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年10月，中國進(jìn)口天然橡膠及合成橡膠（包括乳膠）共計(jì)54.7萬噸，環(huán)比9月降低9.88%，同比去年10月增長3.2%；1—10月，中國累計(jì)進(jìn)口橡膠566.7萬噸，較去年同期增長0.4%。10月橡膠進(jìn)口量環(huán)比下降體現(xiàn)了一定的橡膠進(jìn)口季節(jié)規(guī)律性，前10月橡膠累計(jì)進(jìn)口量同比微增，顯示出當(dāng)前國內(nèi)橡膠進(jìn)口情況基本保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。 

在9月出現(xiàn)較大幅度下滑后， 10月國內(nèi)汽車銷售情況未見好轉(zhuǎn)，汽車行業(yè)“寒冬”仍在延續(xù)。中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年10月，國內(nèi)汽車銷量為238萬輛，同比下降11.7%，前10月國內(nèi)汽車銷量同比下降0.1%。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)則顯示， 10月國內(nèi)廣義乘用車零售銷量為198萬輛，同比減少13.2%，降幅較上月略微擴(kuò)大0.1%，為連續(xù)第五個(gè)月下滑，且連續(xù)第二個(gè)月出現(xiàn)兩位數(shù)下滑；狹義乘用車零售銷量為195萬輛，同比減少13.2%；1—10月，國內(nèi)狹義乘用車零售量累計(jì)下滑2.1%。乘聯(lián)會(huì)在其10月乘用車市場(chǎng)分析報(bào)告中表示，今年全年汽車產(chǎn)銷負(fù)增長基本成為定局。

總體來看，盡管國內(nèi)產(chǎn)區(qū)進(jìn)入了停割期，但東南亞主產(chǎn)國處于割膠高峰期，且近期天氣狀況良好，天然橡膠產(chǎn)出持續(xù)增長，國內(nèi)天然橡膠供應(yīng)保持穩(wěn)定。國內(nèi)汽車行業(yè)在今年遭遇困境，全年汽車產(chǎn)銷負(fù)增長幾成定局，為十幾年來首次。盡管泰、印政府陸續(xù)出臺(tái)了政策意圖幫助膠農(nóng)，改善目前低迷的天然橡膠市場(chǎng)，但由于政策以補(bǔ)貼為主，對(duì)于天然橡膠供需格局影響較小，因此對(duì)天然橡膠價(jià)格影響有限。

目前膠價(jià)已經(jīng)位于近幾年來的低位，在割膠成本支撐下，天然橡膠價(jià)格進(jìn)一步下探空間有限，而實(shí)質(zhì)性利好消息的缺失，也讓膠價(jià)缺乏足夠的上漲動(dòng)力，預(yù)計(jì)天然橡膠仍將維持弱勢(shì)振蕩。