從國內(nèi)疫情暴發(fā)到海外疫情蔓延，大宗商品多以跌勢(shì)出現(xiàn)，相對(duì)而言玻璃跌幅較小。玻璃指數(shù)自2016年下半年站上1200點(diǎn)后，在1200—1520元/噸維持近三年的寬幅振蕩格局。目前玻璃2005合約跌破1300元/噸，距2018年低位1200元/噸不足100元/噸。

圖為平板玻璃1、2月份產(chǎn)量及增長(zhǎng)率

供給增長(zhǎng)庫存累積

玻璃產(chǎn)量逐年增長(zhǎng)，雖然增長(zhǎng)率下降，除個(gè)別年份產(chǎn)量較往年減少，大多年份產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。2015年產(chǎn)量下降較多，但2016年至今，產(chǎn)量穩(wěn)定增長(zhǎng)，2019年玻璃產(chǎn)量92670萬重箱，達(dá)到新高，較2018年增長(zhǎng)6.7%。

在疫情的影響下，多行業(yè)停工停產(chǎn)，但由于玻璃行業(yè)的特殊性，疫情期間仍處于正常生產(chǎn)，今年1、2月份的產(chǎn)量14915萬重箱，較去年同期增長(zhǎng)4.9%。

截至3月5日，全國重點(diǎn)企業(yè)統(tǒng)計(jì)庫存已達(dá)8600萬重箱，而且?guī)齑孢€在持續(xù)累積中。尤其是主產(chǎn)區(qū)河北地區(qū)，庫存達(dá)1800萬重箱；湖北是重點(diǎn)疫區(qū)，也是玻璃的主產(chǎn)區(qū)，庫存高達(dá)1000萬重箱。

玻璃市場(chǎng)信心稍顯不足

玻璃市場(chǎng)信心指數(shù)較2019年下半年有所下降，但仍高于2019年上半年。雖然廠家出庫較2月有所好轉(zhuǎn)，但庫存偏高，下游企業(yè)認(rèn)為后期存在較大幅度的調(diào)整機(jī)會(huì)，不愿過多進(jìn)貨，市場(chǎng)信心稍顯不足。

從今年1月份至今，現(xiàn)貨價(jià)格重心持續(xù)下移，下游消費(fèi)減弱預(yù)期使得價(jià)格支撐走弱。

房屋銷售面積同比下降

平板玻璃70%以上用于房地產(chǎn)領(lǐng)域，國房景氣指數(shù)從2016年攀升至100以上，維持三年高位，今年2月份出現(xiàn)下降至97.39，呈倒U形，市場(chǎng)信心回落。

2月份商品房銷售面積8475萬平方米，同比下降39.9%，甚至低于2015年同期銷量，為近八年同比最低。其中，住宅銷售面積下降39.2%，辦公樓銷售面積下降48.4%，疫情對(duì)國內(nèi)房地產(chǎn)銷售影響較大。

2月份房屋新開工面積10369萬平方米，同比下降44.8%，隨著后期的復(fù)產(chǎn)復(fù)工，或會(huì)回升，但能否回升到往年水平仍需觀察。

汽車玻璃需求或走弱

汽車玻璃占玻璃的比重10%左右，由于疫情影響，2月份國內(nèi)汽車銷量較往年下滑近八成，隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的逐步推進(jìn)，后期下游消費(fèi)或會(huì)好轉(zhuǎn)。

國外疫情蔓延，據(jù)中國橡膠信息貿(mào)易網(wǎng)消息，歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年前兩個(gè)月，歐洲乘用車市場(chǎng)新車注冊(cè)量同比下滑7.3%，至2202010 輛。連續(xù)兩個(gè)月銷量下降意味著歐洲車市創(chuàng)下自2013年以來最差開局。

整體來看，疫情對(duì)玻璃生產(chǎn)影響較小，供給累積，庫存高企，雖然隨著下游的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，庫存后期會(huì)下降，但總量依然較高。疫情對(duì)下游需求影響較大，復(fù)工復(fù)產(chǎn)仍未達(dá)到往年同期水平，房地產(chǎn)開發(fā)及銷售都不及往年，汽車銷售國內(nèi)外數(shù)據(jù)均不樂觀，下游需求恐下滑。

總體來看，目前玻璃指數(shù)依然維持相對(duì)高位，前期有所下跌，但仍未跌破三年振蕩區(qū)間。后期或有政策利好，但房地產(chǎn)市場(chǎng)恐難以達(dá)到2016—2019的規(guī)模及增速，在玻璃行業(yè)產(chǎn)能過剩下，玻璃市場(chǎng)的需求或走弱，玻璃價(jià)格三年高位振蕩格局恐將打破。短期內(nèi)由于行業(yè)的維穩(wěn)，價(jià)格下跌幅度或不大，但中長(zhǎng)期玻璃價(jià)格重心下移概率較大。