企業(yè)能否長期盈利,不取決于其所屬行業(yè)增速快慢,關(guān)鍵在于公司本身的“護(hù)城河”是否寬闊。而對于看好的公司,會選擇越跌越買。 春節(jié)后,一批新銳基金經(jīng)理涌現(xiàn)出來:他們或在一眾周期股中深耕低估值標(biāo)的,或自下而上挖掘紅海領(lǐng)域的價(jià)值遺珠,來自中泰資管的田瑀就在其中。 田瑀表示,短期內(nèi)業(yè)績排名是否靠前并不重要,投資中標(biāo)的公司未來10到15年的盈利能力才是他考慮的重點(diǎn),這需要在“長坡”、“厚雪”和“慢變”的行業(yè)中,尋找具備寬闊護(hù)城河的公司。 田瑀表示:“做同樣的生意,能比別人多賺錢就是具備‘護(hù)城河’的體現(xiàn),消費(fèi)類公司主要看品牌和渠道,制造業(yè)公司主要看成本、良品率、服務(wù)。例如我重倉的游戲類公司,運(yùn)維則是影響其生命周期的關(guān)鍵。” 依據(jù)公司“護(hù)城河”自下而上投資 快遞行業(yè)同質(zhì)化運(yùn)營難有超額收益 《紅周刊》:從一季報(bào)來看,您管理產(chǎn)品的重倉股涉及了游戲、航空、醫(yī)藥、化工等多個(gè)領(lǐng)域。它們看起來有些“風(fēng)馬牛不相及”,您是如何考慮的? 田瑀:一方面源于我的選股邏輯。與大部分基金經(jīng)理自上而下的選股邏輯不同,我采用自下而上的邏輯來進(jìn)行選股。因?yàn)椴徽撌鞘袌龅娘L(fēng)格還是板塊的輪動都不具備持續(xù)性,如果將主要精力用于分析行業(yè)的階段性機(jī)會,則投資決策很容易被市場熱點(diǎn)左右。 只有投資具有持續(xù)盈利能力的企業(yè),才能夠穿越牛熊帶來長期的超額收益。自下而上的研究需要去研究公司的業(yè)務(wù)模式,公司是如何建立優(yōu)勢的,這種優(yōu)勢未來是否可持續(xù)……所以據(jù)此選股,行業(yè)的集中度自然會較低。 另一方面,行業(yè)的分散也是我有意而為之。在我看來,作為基金管理人,在給投資者創(chuàng)造超額收益的同時(shí),也要能夠控制組合的波動。對于我看好的公司,我會越跌越買。在這種情況下,我會更加重視組合風(fēng)險(xiǎn)源的多樣性,將投資標(biāo)的分散在完全不相關(guān)的行業(yè),從而有效地抵消短期內(nèi)個(gè)股的巨大波動。 《紅周刊》:能否具體分享一下您自下而上研究公司的方法? 田瑀:企業(yè)能否長期盈利,不取決于其所屬行業(yè)增速快慢,關(guān)鍵在于公司本身的“護(hù)城河”,也就是做同樣的生意,能否比其他公司更賺錢。例如消費(fèi)品類上市公司,其“護(hù)城河”就是品牌和渠道,優(yōu)秀的消費(fèi)品公司都會著重在這兩方面耕耘;而對于制造業(yè)公司,成本、良品率、服務(wù)等因素則至關(guān)重要。 未來3到5年公司所處的經(jīng)營環(huán)境、產(chǎn)品周期和競爭格局不容易發(fā)生變化,相對容易判斷;但是如果將研究期限拉長到10至15年,這些外在的因素可能會發(fā)生很大變化。在這種情況下,只有具備“護(hù)城河”的公司,才能突破外在因素的影響,為投資者創(chuàng)造長期超額收益。 相反,如果行業(yè)中的公司情況非常相似,即使行業(yè)當(dāng)前增速較快,但拉長投資期限來看,將無法為投資者持續(xù)創(chuàng)造超額收益。以快遞行業(yè)為例,雖然目前增速很快,但是企業(yè)之間無法產(chǎn)生差異。它們降低成本的方式幾乎完全相同,基本都來自于規(guī)模效應(yīng)、件數(shù)增加、分揀中心的機(jī)械化和干線物流優(yōu)化。 《紅周刊》:是不是只有偏成熟的行業(yè)才能夠滿足您價(jià)值評估的需求? 田瑀:實(shí)際上只有在“長坡”、“厚雪”和“慢變”的行業(yè)中才容易找到未來10到15年都有較強(qiáng)盈利能力的公司。但這與行業(yè)的成熟與否無關(guān),許多新興科技類公司的產(chǎn)品形式也相對穩(wěn)定,例如芯片設(shè)計(jì)、被動元器件、電阻、電容、PCB板等生產(chǎn)公司。 不過,大部分科技類公司的業(yè)態(tài)會很多變,不符合“慢變”這一特點(diǎn),例如許多蘋果產(chǎn)業(yè)鏈上的公司。手機(jī)等電子產(chǎn)品更新迭代的速度超乎想象,相關(guān)企業(yè)的經(jīng)營慣性難以確認(rèn),無法拉長期限給公司估值。但是如果縮短預(yù)測時(shí)間的長度,按照未來3到5年的盈利去折現(xiàn),那公司的風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬比會非常低,但是市場給予這類行業(yè)的估值又很高,這一矛盾似乎很難解決。 游戲公司盈利模式比肩高端白酒 運(yùn)維是網(wǎng)游時(shí)代核心競爭力 《紅周刊》:就您看好的游戲板塊來說,行業(yè)變數(shù)很多,似乎也不能符合“慢變”的特點(diǎn),您對此怎么看? 田瑀:一直以來,投資者都認(rèn)為游戲和電影有很大的共性:前期是資金投入的過程,只有發(fā)行一兩個(gè)月內(nèi)會有資金流入,具有不可預(yù)測性。最早的端游時(shí)代的確如此,但是現(xiàn)在游戲早已進(jìn)入了網(wǎng)游時(shí)代,除了前期的開發(fā)和銷售,游戲推出后的運(yùn)維對產(chǎn)品的影響越來越大,成為目前游戲公司最重要的“護(hù)城河”。 運(yùn)維之所以重要,是因?yàn)楝F(xiàn)在游戲推出后不是一成不變的,而是會通過后期的運(yùn)維來推出新的副本玩法、游戲幫派以及付費(fèi)道具等來產(chǎn)生新的、可持續(xù)的收入。因此,運(yùn)維的好壞也決定了游戲的生命周期,游戲后期體驗(yàn)越好,玩家的資金投入也會越多;相反,如果玩家遭遇惡性銷售道具等情況,則游戲產(chǎn)品的生命周期可能會大大縮短。 《紅周刊》:相比其他行業(yè),游戲類上市公司在哪些方面吸引了您重倉呢? 田瑀:首先,游戲類公司在增長過程中的邊際成本是非常低的。游戲的開發(fā)所需的固定資產(chǎn)只有幾臺電腦,不需要大量生產(chǎn)設(shè)備的投產(chǎn),所以游戲類公司賬面上的固定資產(chǎn)很少,沒有大額的資本開支,邊際成本幾乎是零。 其次,游戲具備成癮性。玩家對游戲產(chǎn)生依戀,也愿意在游戲過程中通過購買裝備來打怪升級,產(chǎn)生源源不斷的現(xiàn)金流。而游戲公司推出新的裝備和道具成本也非常低,無非就是個(gè)別數(shù)值的改動。在我看來,這種盈利模式的優(yōu)異程度甚至可以比肩高端白酒,近幾年游戲龍頭公司的ROE與白酒龍頭的ROE近似。 再次,我國是具有幾億玩家的游戲市場,而對于普通游戲而言,僅僅一兩百萬的玩家就能取得很可觀的收益了,在如此廣闊的市場前景下,未來的盈利空間可想而知。所以,只要游戲公司運(yùn)維能夠做好,產(chǎn)品的生命周期夠長,那么收入也能像“滾雪球”一樣越滾越大。 《紅周刊》:但現(xiàn)在我們耳熟能詳?shù)膬?yōu)秀游戲公司并不多。 田瑀:是的,由于游戲商業(yè)模式的諸多優(yōu)點(diǎn),會使得許多商家禁不住利益的誘惑賺“快錢”。例如,我們在使用其他應(yīng)用軟件時(shí),很多時(shí)候都會遇到游戲廣告,這背后是許多游戲公司通過APP引流的方式吸引新玩家。這種方式很容易獲得收入,但是如果忽略后期運(yùn)維,那么最后只會面臨引流用戶轉(zhuǎn)化率和充值率越來越低的情況,從而影響游戲的生命周期。 我所青睞的是極少數(shù)運(yùn)維環(huán)節(jié)非常優(yōu)秀的公司。例如某些游戲公司推出的產(chǎn)品已經(jīng)上線超過10年,仍有不少核心玩家在玩。這類公司的盈利模式非常好,會有很高的天花板。從資產(chǎn)負(fù)債表來看,公司沒有大額的資本開支、有充足的現(xiàn)金流,每年幾乎都可以大額分紅。 ROE波動劇烈會加速行業(yè)出清 疫情后小航空公司投資價(jià)值涌現(xiàn) 《紅周刊》:除了基于“護(hù)城河”等基本面的選股,能否分享一下您進(jìn)行買賣決策的方法? 田瑀:我的投資決策是以風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬比為基礎(chǔ),也就是公司未來10到15年的盈利能力與折現(xiàn)率的比重,如果風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬比超過20%就會買入。但是,價(jià)值評估不可能特別精準(zhǔn),隱含的風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬比在10%到15%之間都存在買入的機(jī)會。若不借助增發(fā)和舉債,一般一家公司中長期的盈利增速是不會超過其ROE水平的。 《紅周刊》:偏周期公司ROE波動都很劇烈,這類公司如何長期評估呢? 田瑀:除消費(fèi)品外,大多數(shù)行業(yè)的ROE都不穩(wěn)定,我們看重的是投資標(biāo)的的中長期回報(bào)。所以,我會拉長周期來處理,如果過去5到6年ROE仍處于很高位置,我對這類企業(yè)并不排斥。 實(shí)際,行業(yè)ROE不穩(wěn)定是柄雙刃劍,強(qiáng)周期性行業(yè)還具備產(chǎn)能出清速度快的優(yōu)勢。在市場周期不樂觀時(shí),許多企業(yè)會出現(xiàn)倒閉,它們的市場份額便可以讓渡給同行中相對具有優(yōu)勢的企業(yè)。對比來看,一些消費(fèi)品行業(yè)的ROE波動很小,相關(guān)公司的市場擴(kuò)張速度并不快,產(chǎn)品口碑的建立、渠道的鋪設(shè)等是緩慢的過程。 航空股就是具備強(qiáng)周期性的例子,ROE的波動會很大。在去年疫情的影響下,全球航空公司受損嚴(yán)重,尤其是國際航空公司,包括許多國家領(lǐng)導(dǎo)人出行所使用的載旗航空公司都紛紛倒閉,這加速了行業(yè)出清的過程。 而在我國率先控制住疫情后,國內(nèi)航班恢復(fù)正常,即使客座率和飛機(jī)利用率還沒能完全恢復(fù)到疫情前水平,但是公司也開始逐漸產(chǎn)生了現(xiàn)金流。后疫情時(shí)代,我國航空公司的盈利能力和市場份額會出現(xiàn)明顯抬升。 《紅周刊》:去年二季度前,您傾向于購買三大航空公司,而后轉(zhuǎn)向投資小的航空公司,您在行業(yè)內(nèi)切換投資標(biāo)的的理由是什么? 田瑀:去年二、三季度,我們觀察到國際航空公司倒閉和產(chǎn)能出清的現(xiàn)象。我們對國內(nèi)、國際兩個(gè)市場盈利能力抬升的認(rèn)知出現(xiàn)變化,此前,國際航線實(shí)際很賺錢,但是隨著各家公司增投運(yùn)力、快速開放航權(quán)等,賺錢效應(yīng)逐漸消失,去年大多數(shù)倒閉的都是國際航空公司。 此外,匯率和油價(jià)兩大影響航空公司的風(fēng)險(xiǎn)因素,它們在去年的波動也非常大。但是相比大公司,小的民營公司風(fēng)險(xiǎn)暴露會小很多。而且從估值看,我去年新進(jìn)持倉幾家航空公司時(shí),它們的估值非常便宜,風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬比大公司高很多。 責(zé)任編輯:李燁 |
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