周二A股市場高開低走。地產股、煤炭石油股、醫(yī)藥股的疲軟使得上證綜指沖高受阻。不過，大飛機產業(yè)鏈個股、大消費股主線有所強勢，說明產業(yè)預期出現(xiàn)邊際改善的投資主線漸漸得到資金青睞，有望成為A股市場企穩(wěn)力量新源泉。

缺乏持續(xù)漲升主線

近期A股市場出現(xiàn)熱點快速輪換的態(tài)勢。比如，地產股在上周反復活躍，但在本周二就持續(xù)走低，濱江集團等龍頭品種的跌幅更是逾5%，顯示獲利籌碼套現(xiàn)極為堅決的態(tài)度。

不過，上周持續(xù)疲軟的消費股主線在本周二則有所強勢，比如，啤酒板塊的青島啤酒、醫(yī)美板塊的朗姿股份等個股漲幅居前。中藥板塊等大消費類個股更是有沖擊漲停板的品種，如此走勢說明短線交易型資金又如潮水般地涌向調整較為充分的大消費類主線，也折射出短線A股市場缺乏清晰、持續(xù)的漲升主線，難以出現(xiàn)趨勢性的走勢。

之所以如此，主要是因為兩個因素：一是成交金額一直未能有效放大，滬深兩市在周二的成交金額只有7700余億元，如此的成交金額難以支撐起一個持續(xù)活躍的投資主線。持續(xù)活躍的投資主線需要消耗大量的交易型資金，或者說只有萬億元以上的成交總額才可以支撐起一個較為清晰的投資主線持續(xù)活躍的盤面。

二是產業(yè)政策邊際變化力度。熱錢尋找新的邊際改善預期較佳的投資主線。

多頭力量有所增強

也正因為如此，可以看出短線A股的多頭能量進一步有所增強，主要是因為周二盤面顯示新的產業(yè)預期邊際改善的品種的市場認同度較高，在不需要消耗太多成交金額的前提下，就有望延續(xù)較為強勁的上沖行情，那就是大飛機板塊。因為有報道稱：在周二上午，兩架C919客機從上海飛往北京首都機場，主要是為取證做準備。目前，C919客機已完成歷時五年的取證試飛工作，等待獲頒型號合格證，最快本月取證，并計劃年內向首個客戶東航交付首架飛機。如此信息意味著大飛機產業(yè)鏈即將放量，因此，將賦予大飛機產業(yè)鏈的估值溢價預期，從而提振各路資金對大飛機產業(yè)鏈的投資底氣。

與此同時，醫(yī)美及化妝品、酒及食品、中藥等為代表的大消費主線的邊際改善預期也較為清晰。這些產業(yè)鏈個股的核心驅動力量不僅是未來產業(yè)政策的邊際預期改善，而且還在于此類產業(yè)鏈的龍頭股的半年報業(yè)績依然強勁增長，顯示出我國消費產業(yè)的韌勁。因此，疊加了產業(yè)預期的改善以及自身業(yè)績成長趨勢韌勁的大消費主線，有望成為近段時間A股一個核心主線。

綜上所述，短線A股市場存在一定的熱點輪換過快的特征。不過，從周二盤面來看，熱點延續(xù)力度有望增強，或將改變前期A股熱點輪換過快的不利格局。其中，對于上證綜指來說，甚至不排除在大消費主線、大飛機板塊的持續(xù)活躍牽引下，沖擊半年線可能性。因此，在操作中，可以適量跟蹤一些短線多頭認同度較高的投資主線的龍頭品種。