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供需暫無顯著矛盾,鋅價(jià)震蕩運(yùn)行

最新高手視頻! 七禾網(wǎng) 時(shí)間:2024-01-22 11:25:11 來源:七禾網(wǎng) 作者:浙商期貨 蔣欣彬

1.市場回顧和邏輯概述


1.1. 市場回顧


今年2月底,硅谷銀行“爆雷”事件引發(fā)美歐銀行業(yè)危機(jī),海外經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險(xiǎn)不斷攀升,市場恐慌情緒迅速升溫,鋅價(jià)下行通道開啟。


5月中下旬,國內(nèi)公布主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)不及市場預(yù)期,鋅價(jià)加速下行。


8-9月,鮑威爾表示未來存在進(jìn)一步加息可能,美歐8月制造業(yè)PMI初值均處于榮枯線以下;國內(nèi)央行下調(diào)一年期LPR,國內(nèi)多部門推動(dòng)落實(shí)“認(rèn)房不認(rèn)貸”。海內(nèi)外多項(xiàng)政策公布利好鋅市,市場恐慌情緒有所消散,鋅價(jià)震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行。


10月,雙節(jié)公布美非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)超預(yù)期,美元指數(shù)增強(qiáng)施壓全球鋅價(jià)。


11-12月,海內(nèi)外部分礦山再傳減產(chǎn)訊息。


1.2. 邏輯概述


1、供應(yīng)端近期TC跌至近一年新低,冶煉廠利潤持續(xù)走低至盈虧線。


2、需求端下游生產(chǎn)受環(huán)保限產(chǎn)影響較平淡,整體延續(xù)弱勢(shì)。


整體來看,短期產(chǎn)業(yè)鏈供需雙弱,暫無顯著矛盾,但需求將進(jìn)入淡季,國內(nèi)社會(huì)庫存逐漸步入累庫周期,鋅價(jià)維持震蕩運(yùn)行。


長期來看,由于現(xiàn)階段礦冶成本存在支撐/礦冶利潤處于歷史低位/加工費(fèi)持續(xù)低位下行,鋅價(jià)下行空間有限,待鋅價(jià)臨近產(chǎn)業(yè)鏈成本線/礦冶利潤持續(xù)在盈虧線附近運(yùn)行時(shí),高成本礦山存在無法達(dá)產(chǎn)可能性。隨著礦端收緊有望傳導(dǎo)至冶煉端,鋅價(jià)成本支撐有望走強(qiáng),建議在煉廠成本20000-20500元/噸附近開始多頭配置。


2.供應(yīng)分析


2.1. 影響近期鋅礦加工費(fèi)最大因素是國內(nèi)季節(jié)性減產(chǎn)



2023年鋅精礦TC開啟下行通道: 國產(chǎn)礦周度TC平均價(jià)從1月的5650元/金屬噸下跌至12月的4200元/金屬噸,進(jìn)口礦周度TC平均價(jià)從1月的260美元/千噸下跌至12月的80美元/千噸。


2024年1月,國產(chǎn)礦TC方面:北方降雪降溫天氣仍將持續(xù),限制礦山開采及運(yùn)輸,且臨近春節(jié),后續(xù)國內(nèi)停產(chǎn)礦山可能持續(xù)增加,因此影響近期鋅礦加工費(fèi)最大因素是國內(nèi)季節(jié)性減產(chǎn)


生產(chǎn)方面,現(xiàn)階段國內(nèi)礦端處于季節(jié)性減產(chǎn)階段。2024年1月,北方降雪降溫天氣仍將持續(xù),限制礦山開采及運(yùn)輸,且臨近春節(jié),后續(xù)國內(nèi)停產(chǎn)礦山可能持續(xù)增加,因此預(yù)計(jì)產(chǎn)量將環(huán)比減少2.6萬噸至29萬噸。


進(jìn)口方面,2023年1-11月,國內(nèi)鋅礦進(jìn)口累計(jì)同比增加約15.1%,考慮到海外礦山新增產(chǎn)量有限,說明2023年海外向國內(nèi)輸出大量鋅礦庫存。2024年1月,在臨近春節(jié)之際,國內(nèi)礦端逐漸向季節(jié)性減產(chǎn)過渡,因此中游冶煉廠存在進(jìn)口需求,預(yù)計(jì)進(jìn)口量約達(dá)至44萬實(shí)物噸。


2.2. 冶煉產(chǎn)出維持較高水平


供應(yīng)方面,由于現(xiàn)階段逐漸過渡至季節(jié)性冬儲(chǔ),并且礦端擾動(dòng)消息主要影響遠(yuǎn)期鋅市場格局,在當(dāng)前原料庫存相對(duì)寬松情況下,多數(shù)煉廠生產(chǎn)開工并未受到影響。但在與礦山加工費(fèi)商談過程中,煉廠議價(jià)優(yōu)勢(shì)不足,所以在TC下滑背景下,冶煉端利潤回落至盈虧線之下,煉廠成本壓力不容忽視,預(yù)計(jì)1月鋅錠產(chǎn)量環(huán)比減少3.6萬噸至55萬噸。


歐洲冶煉廠復(fù)產(chǎn)進(jìn)度方面,6月底,荷蘭突然宣布將關(guān)閉其在歐洲最大氣田,疊加挪威天然氣廠意外發(fā)生停電事件,導(dǎo)致歐洲天然氣價(jià)格飆升,短期擾動(dòng)當(dāng)?shù)責(zé)拸S利潤,但其長期影響相對(duì)有限,歐洲冶煉廠復(fù)產(chǎn)過程持續(xù)推進(jìn),11月Glencole公司位于德國的Nordenham冶煉廠宣布將于2024年有望恢復(fù)生產(chǎn)(產(chǎn)能達(dá)16萬噸/年)。近期歐洲天然氣價(jià)格波動(dòng)劇烈,或?qū)σ睙拸S復(fù)產(chǎn)進(jìn)程有所擾動(dòng)。


進(jìn)口方面,進(jìn)口方面,現(xiàn)階段精煉鋅進(jìn)口同比高位運(yùn)行,近期滬倫比值于8.6附近偏強(qiáng)震蕩,現(xiàn)貨進(jìn)口窗口重新開啟,預(yù)計(jì)1月鋅錠進(jìn)口量有望持穩(wěn),凈進(jìn)口量將達(dá)到7萬噸附近。


3.需求分析


3.1. 現(xiàn)階段下游綜合開工邊際轉(zhuǎn)弱



現(xiàn)階段下游綜合開工邊際轉(zhuǎn)弱,年前下游企業(yè)存在提前停產(chǎn)休假計(jì)劃的可能,需求端疲態(tài)難改。


3.2. 基建端穩(wěn)固消費(fèi)基本盤,地產(chǎn)端修復(fù)不及預(yù)期


基建:2023年1-11月,在全國固定資產(chǎn)投資完成額分項(xiàng)中,道路運(yùn)輸業(yè)、鐵路運(yùn)輸業(yè)及水利環(huán)境公共管理業(yè)累計(jì)同比分別為-0.2%、21.5%以及-1.1%。從年初以來,各投資分項(xiàng)逐月邊際走弱,其中電力和鐵路板塊投資增速較亮眼,水利設(shè)施和道路板塊投資表現(xiàn)較弱。12月政府債券社會(huì)融資規(guī)模值為9279億元,同比增加約6498億元。10月底,中央財(cái)政增發(fā)萬億國債用于災(zāi)后重建、水利等領(lǐng)域,其中2023年Q4計(jì)劃資金使用5000億,2024年使用5000億,預(yù)計(jì)落地形成實(shí)物量或在明年初,中長期有望帶動(dòng)鋅消費(fèi)向好。總體來看,2024年基建端有望穩(wěn)固鋅市消費(fèi)基本盤。


地產(chǎn):2023年1-11月,國內(nèi)房屋新開工面積、施工面積、竣工面積及銷售面積累計(jì)同比分別為-21.7%、-7.2%、17.9%及-8%??傮w來看,雖然2023年竣工環(huán)節(jié)延續(xù)增勢(shì),但房市產(chǎn)銷數(shù)據(jù)增速不足,持續(xù)頹勢(shì)拖累鋅市消費(fèi)。2023年底,30大中城市商品房成交面積表現(xiàn)不佳。表明居民信心依舊不足,房市情緒仍需修復(fù),在房企資金仍面臨較大周轉(zhuǎn)壓力背景下,竣工端增勢(shì)受限,預(yù)計(jì)2024年房市頹勢(shì)仍存。


汽車:據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2023年1-12月全國汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量約為2969.1萬輛,同比增加約10%。總體來看,隨年初國家多項(xiàng)利好政策出臺(tái),2023年國內(nèi)汽車領(lǐng)域生產(chǎn)變現(xiàn)出色,對(duì)下游消費(fèi)具有強(qiáng)支撐。展望2024年,汽車板塊刺激政策有望延續(xù),生產(chǎn)數(shù)據(jù)仍能維持較高增速。


家電:2023年1-11月國內(nèi)空調(diào)、洗衣機(jī)及電冰箱的產(chǎn)量累計(jì)同比分別為12.6%、20%及14.5%??傮w來看,2023年家電板塊表現(xiàn)出色,對(duì)下游消費(fèi)具有一定支撐。展望2024年,家電板塊有望延續(xù)增長勢(shì)頭。


綜上,整體來看,在10月底增發(fā)萬億國債背景下,2024年基建端有望穩(wěn)固鋅市消費(fèi)基本盤;地產(chǎn)方面,2024年產(chǎn)銷不容樂觀,居民信心依舊不足,房企資金仍面臨較大周轉(zhuǎn)壓力,竣工端增勢(shì)受限,預(yù)計(jì)房市頹勢(shì)未變;汽車板塊在2024年的政策紅利有望延續(xù),產(chǎn)銷數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)仍能維持較高增速;家電板塊在2024年也有望延續(xù)增長勢(shì)頭。


4.庫存分析


4.1. 近期國內(nèi)七地社庫去庫近0.44萬噸


國內(nèi)庫存方面,近期國內(nèi)七地社庫從8.16萬噸去庫至7.72萬噸附近,交易所庫存從2.18萬噸累庫至2.5萬噸附近。



4.2. 近期LME全球庫存去庫約0.9萬噸


海外庫存方面,近期LME全球庫存從22萬噸去庫至21.1萬噸附近。


(浙商期貨 蔣欣彬)

責(zé)任編輯:唐正璐

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