在利空消息重壓市場情況下，近兩周國際油價呈現(xiàn)震蕩下滑態(tài)勢。隨著目前三地22天移動均價中低價位所占權重逐漸增加，三地變化率跌幅逐漸拉寬，市場下調(diào)預期漸起。據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測模型顯示，如果近期國際油價保持震蕩走勢，使三地原油保持目前每桶108.19美元的價位，預計三地變化率將于3月21日跌破-4%，市場下調(diào)預期逐漸增強。而到3月26日22個工作日滿足之時，三地變化率將會跌至-4.69%，屆時，下調(diào)窗口正式開啟，發(fā)改委隨時都有下調(diào)價格的可能。

為搶占市場份額，中石化再次下調(diào)柴油大區(qū)調(diào)撥價

上調(diào)價格之后，由于短期柴油終端需求持續(xù)清淡，春節(jié)假期過后，汽油需求回落，貿(mào)易商庫存消化緩慢，主營已銷未提量處于高位。同時，近期國際油價持續(xù)震蕩下滑拖累三地變化率在負值范圍內(nèi)下滑，業(yè)者多看空后市，中間商積極拋售庫存已降低風險，使得國內(nèi)成品油價格持續(xù)下滑。

柴油價格持續(xù)下滑，主營批發(fā)客存量處于高位，調(diào)價后批發(fā)出貨寥寥，在此情況下，中石化于3月1日再次下調(diào)柴油的大區(qū)調(diào)撥價100元/噸。卓創(chuàng)資訊分析認為，中石化此舉意在降低其各級分銷公司成本提高其競爭優(yōu)勢以便更大程度上搶占成品油市場份額。