事件:據(jù)中國空軍網(wǎng)報道,運-20 飛機授裝接裝儀式6 日在空軍航空兵某部舉行。 中共中央政治局委員、中央軍委副主席許其亮出席儀式,代表習(xí)近平主席和中央軍委,向為大型運輸機研制生產(chǎn)作出貢獻(xiàn)的國防科工戰(zhàn)線,向空軍部隊全體官兵,表示熱烈祝賀和誠摯問候。中央軍委委員、空軍司令員馬曉天宣讀授裝命令。 “胖妞”起飛,鯤鵬展翅:目前我國空軍的戰(zhàn)略運輸能力與美俄差距較大,現(xiàn)役中最大的國產(chǎn)運輸機是運-8,其在運載量、航程以及航速上都有較大的局限性。運-20 運輸機是我國自主研發(fā)的新一代重型軍用運輸機,最大起飛重量220 噸,載重超過66 噸,最大時速可達(dá)800 公里,未來不僅可以作為運輸機運輸兵員裝備、投放無人機和投放物資,而且其經(jīng)過改裝之后,可以作為大型型預(yù)警機的平臺,還可以用作戰(zhàn)斗機的加油機,應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,預(yù)計總需求將達(dá)到400 架。 民機產(chǎn)業(yè)蓄勢待發(fā),前景廣闊:隨著ARJ-21 近期的首航,大型干線客機C919預(yù)計也將于今年底首飛,我國民機產(chǎn)業(yè)迎來新的發(fā)展時期。根據(jù)波音空客公司2015 年做的預(yù)測,未來20 年,中國將需要6330 架新飛機,總價值約為9500億美元,市場空間十分廣闊。 外部催化不斷,軍工板塊熱度不減:中俄發(fā)表加強全球戰(zhàn)略穩(wěn)定聯(lián)合聲明、臺海導(dǎo)彈誤射、南海仲裁案日益臨近以及我軍在南海舉行軍演等一系列事件,為軍工板塊提供了有效催化,軍工板塊持續(xù)受到關(guān)注,熱度不減。 投資建議:重點推薦中航飛機,軍機方面,公司作為運-20 的主承制商,隨著產(chǎn)能的逐步釋放,公司業(yè)績有望迎來快速增長;民機方面,公司是新舟系列飛機的總裝單位,并且承擔(dān)了ARJ21 飛機的機翼、機身等85%以上的零部件制造,還是我國大型客機C919 和水陸兩棲飛機AG600 的重要零部件供應(yīng)商,將充分受益我國航空工業(yè)的蓬勃發(fā)展。在外部催化不斷的背景下,公司作為軍工龍頭將得到市場更為廣泛的關(guān)注。另外建議關(guān)注航空裝備核心系統(tǒng)供應(yīng)商中航機電和中航電子。 重點推薦標(biāo)的:中航飛機、中航機電、中航電子。 風(fēng)險提示:運-20 交付數(shù)量低于預(yù)期;民機產(chǎn)業(yè)進(jìn)展緩慢。 責(zé)任編輯:陳智超 |
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