幾位知情人士于10月9日對標(biāo)普全球普氏能源資訊（S&P Global Platts）表示，中國的國有公用事業(yè)和鋼廠已收到中國海關(guān)的口頭通知，立即停止進口澳大利亞動力煤和煉焦煤。

消息人士稱，華能國際，大唐國際發(fā)電公司，華電國際和浙江省電力有限公司等國有公用事業(yè)公司已收到中國海關(guān)的口頭通知。

華能國際電力和華電國際拒絕置評。

大唐國際發(fā)電公司和浙江省電力有限公司尚未對此發(fā)表評論。

一位知情人士說，一家國有公用事業(yè)公司暫時停止了早些時候簽約的高灰分5500千卡/千克NAR澳大利亞煤炭船的執(zhí)行。

盡管沒有明確的澳大利亞煤炭禁令時間表，但消息人士預(yù)計，在兩國政府之間的政治緊張局勢得到解決之前，澳大利亞煤炭的進口仍將困難重重。

消息人士稱，但是，由于實施方式和程度尚不清楚，市場仍在了解其影響。

據(jù)悉，10月9日高灰分含量為5，500 kcal / kg NAR澳大利亞煤炭的報價為40.50- $ 41 / mt FOB，較10月7日下跌$ 1- $ 4.50，未確認(rèn)的報價為$ 39- $ 40 / mt FOB。

據(jù)悉該品位的報價為每噸FOB 40美元，較10月7日下降了2美元。

彈性的澳大利亞出口

根據(jù)標(biāo)普全球普氏數(shù)據(jù)分析，盡管中國煤炭進口配額最早于今年4月受到打擊，但澳大利亞對中國的動力煤出口一直相當(dāng)穩(wěn)定。

普氏能源資訊（Platts Analytics）稱，1月至8月，澳大利亞向中國出口了3，860萬噸動力煤和3，160萬噸冶金煤，分別比去年同期的460萬噸和850萬噸有所增長。

但是，根據(jù)普氏分析，8月從澳大利亞進口的貨物數(shù)量同比明顯減少。

普氏能源資訊（Platts Analytics）預(yù)計，直到年底，中國的煤炭進口量仍將保持低水平，除非放寬進口配額，這并非其基本假設(shè)。

一些國有公用事業(yè)公司表示，在5月18日發(fā)布類似聲明后，他們已經(jīng)限制了澳大利亞煤炭的進口。

知情人士稱，中國國家發(fā)展和改革委員會曾口頭警告五家主要的國有公用事業(yè)公司不要在5月18日“暫時”購買澳大利亞動力煤來提振中國國內(nèi)煤炭價格。

遇見煤炭買家謹(jǐn)慎對待進口限制

在冶金煤領(lǐng)域，一些市場參與者表示，他們聽說澳大利亞對進口的限制已經(jīng)收緊。

“看來買家?guī)缀鯖]有機會購買澳大利亞煤炭。一些最終用戶已收到海關(guān)的口頭通知，但尚未正式宣布。

他說，中國北方一家大型鋼鐵生產(chǎn)商的消息人士稱，對澳大利亞進口產(chǎn)品的限制“應(yīng)該是真實的”，但“目前尚不清楚該限制措施將持續(xù)多長時間?！?/p>

港務(wù)局一位消息人士說，在主要的煉焦煤港口之一的曹妃甸港口，有20多艘船在等待港口通關(guān)，“港口的壓倒性數(shù)量可能會限制進一步的購買?！?/p>

10月7日一天之內(nèi)，市場對港口相關(guān)變化的討論變得更加悲觀，基準(zhǔn)低價優(yōu)質(zhì)低價原油價格下跌5%至$ 132.25 / mt FOB澳大利亞。

隨著中國買家從“黃金周”假期回來，買賣雙方均退居二線，由于對港口相關(guān)政策的擔(dān)憂而沒有報價。

一位中國貿(mào)易商稱：“澳大利亞對中國進口產(chǎn)品的前景并不樂觀，我們必須拭目以待，情況將如何演變?！?/p>