12月6日，滬指午后窄幅震蕩，創(chuàng)指、深成指小幅回落漲幅收窄至0.7%。板塊方面，大消費板塊全天強勢，零售板塊領漲，供銷社概念股午后快速拉升，汽車芯片、半導體板塊震蕩走高，物流板塊走強；醫(yī)藥醫(yī)療股集體低迷，地產股持續(xù)調整，傳媒、教育板塊走弱?？傮w來看，兩市個股跌多漲少，超3200只個股飄綠。

截至收盤，滬指報3212.53點，漲0.02%；深成指報11398.82點，漲0.67%；創(chuàng)指報2393.28點，漲0.68%。

盤面上，零售、汽車芯片、轉基因板塊漲幅居前；醫(yī)藥商業(yè)、抗原檢測、猴痘概念板塊跌幅居前。

熱點板塊：

1、零售

永輝超市、東百集團、三江購物等多股走強。

消息面上，自12月2日起，全國各地紛紛出臺新政策，對新冠肺炎疫情防控措施進行調整，涉及核酸檢測、出行、購藥等多方面。沈陽、深圳、南京、烏魯木齊等多地接連發(fā)布消息，乘坐交通工具、進入社區(qū)商超等各類場所不再查驗核酸檢測陰性證明。

2、汽車芯片

滿坤科技、博通集成、大港股份等多股走強。

消息面上，車用芯片依舊供應不足，業(yè)界稱缺芯為車廠漲價關鍵原因。根據(jù)《科創(chuàng)板日報》5日報道，近期多家車廠相繼宣布調漲新車售價，業(yè)界指出，原物料成本大漲是漲價因素之一，但芯片短缺造成的新車供應嚴重不足才是原廠漲價底氣足的關鍵。芯片荒到底何時可以緩解，依各廠家相關信息，至少要到明年中以后才有機會改善，日本豐田內部信息是2023年車輛供應仍然不足。另有車廠表示，車用芯片目前供貨仍不足，預計2024年后才能有較充足供應。

消息面：

1、【未來五年全球可再生能源產能將翻一番】國際能源署 （IEA） 周二表示，全球可再生能源裝機容量將在未來五年內翻一番。IEA在一份關于可再生能源前景的年度報告中表示，到2027年，全球裝機容量預計將增長2，400GW，相當于中國目前的全部電力裝機容量，達到5，640GW。增幅比一年前的預測高出30%。今年全球能源危機導致的天然氣和電力價格飆升，預示著可再生能源技術極具吸引力。

2、【中國聯(lián)通元宇宙網絡征信查詢專利公布】天眼查顯示，12月6日，中國聯(lián)合網絡通信集團有限公司申請的“基于元宇宙網絡的征信查詢方法、節(jié)點、系統(tǒng)”專利公布。摘要顯示，本發(fā)明涉及元宇宙技術領域，以解決現(xiàn)有技術中由于無法獲取元宇宙中的用戶的征信情況而導致的對用戶安全造成影響的問題。根據(jù)本發(fā)明的征信查詢方法，能夠保障元宇宙網絡用戶安全，保障元宇宙網絡中交易的可靠性。

3、【浙江：試點推進分布式發(fā)電市場化交易】浙江省發(fā)改委5日發(fā)布《浙江省完善能源綠色低碳轉型體制機制和政策措施的實施意見（公開征求意見稿）》指出，試點推進分布式發(fā)電市場化交易，研究點對點電源直供模式，完善支持分布式發(fā)電市場化交易的價格政策和市場機制。

4、【DRAM服務器合約價年底探低點 美光預期2023年初庫存改善】2022年全球存儲器大廠相繼啟動減產或調降資本支出，DRAM生產周期約需2~3個月，減產效應將從2023年上半逐漸顯現(xiàn)，受終端需求低迷沖擊云端及服務器拉貨動能放緩，服務器存儲器及企業(yè)級SSD在2022年第四季合約價大幅走跌，跌幅逾兩成以上。隨著美光預期庫存調節(jié)將于2023年初改善，業(yè)界認為，往年服務器合約價的低點都落在第四季~隔年第一季，目前合約價與現(xiàn)貨價尚未到達黃金交叉點，故價格仍持續(xù)下跌，但對2023年下半需求復蘇并不悲觀。

5、【國家管網集團日采氣進管網氣量突破1.4億立方米】國家管網集團油氣調控中心官方微信發(fā)布消息稱，截至12月5日8時，已有與國家管網相連的11座儲氣庫啟動采氣，日采氣進管網氣量突破1.4億立方米，滿足北方地區(qū)旺盛的天然氣增量需求。據(jù)介紹，各儲氣庫注氣任務已在供暖季前超額完成，累計注氣超160億立方米，日最大采氣能力將達到1.8億立方米/天，可在冬季用氣高峰時滿足億萬家庭用氣的需求。

6、【三部門：新增14個地區(qū)開展二手車出口業(yè)務】商務部、公安部、海關總署發(fā)布關于進一步擴大開展二手車出口業(yè)務地區(qū)范圍的通知，決定新增遼寧省、福建省、河南省、四川省、河北省（石家莊市）、內蒙古自治區(qū)（呼和浩特市）、吉林省（琿春市）、黑龍江?。ü枮I市）、江蘇?。ㄌK州市）、浙江?。刂菔校?、山東?。H坊市）、貴州?。ㄙF陽市）、云南?。ɡッ魇校?、新疆維吾爾自治區(qū)（博爾塔拉蒙古自治州）開展二手車出口業(yè)務。開展二手車出口業(yè)務的地區(qū)要制定本地區(qū)企業(yè)準入標準，規(guī)范遴選程序，支持具有車源整合能力、海外營銷渠道、售后服務保障能力等綜合競爭力較強的企業(yè)開展二手車出口業(yè)務。