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天膠供需兩弱 期價(jià)跌破震蕩區(qū)間

最新高手視頻! 七禾網(wǎng) 時(shí)間:2018-10-30 10:39:42 來源:國(guó)投安信期貨 作者:胡華釬

隨著中國(guó)和歐美股市暴跌,美元指數(shù)走強(qiáng),人民幣貶值,金融市場(chǎng)避險(xiǎn)需求急劇升溫,并進(jìn)一步蔓延至大宗商品市場(chǎng),膠市極度悲觀情緒升溫,令基本面較弱的膠價(jià)暴跌。其中,滬膠主力RU1901合約期貨價(jià)格大跌4.18%至11340元/噸,并跌破11500至12800元/噸的震蕩區(qū)間下沿線,成交量增加了31.4萬手至60萬手,持倉(cāng)量增加了20018手至348540手,滬膠總資金明顯流入。


一、天膠下游需求繼續(xù)走弱


中國(guó)汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月下滑,預(yù)計(jì)10月份進(jìn)一步走弱,傳統(tǒng)“金九銀十”旺季徹底落空。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2018年9月中國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為235.6和239.4萬輛,同比分別下滑11.7%和11.6%,環(huán)比分別增長(zhǎng)17.8%和13.8%,1-9月中國(guó)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別為2049.13和2049.06萬輛,累計(jì)同比分別增長(zhǎng)0.87%和1.49%。9月中國(guó)重卡銷售7.6萬輛,同比下滑25%,1-9月累計(jì)銷售89.42萬輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)2%。此外,全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)的最新數(shù)據(jù)顯示,10月前三周乘聯(lián)會(huì)廠家零售數(shù)量約41987輛的日均水平,同比下滑高達(dá)24.8%。


另外,中國(guó)橡膠進(jìn)口再度下滑也在一定程度上反映了在外部環(huán)境惡化的大背景下中國(guó)橡膠行業(yè)需求走弱的現(xiàn)實(shí)。中國(guó)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示,2018年9月份,中國(guó)天然橡膠(包括膠乳)進(jìn)口量大約21萬噸,同比下滑8.7%,環(huán)比下滑12.5%;合成橡膠進(jìn)口量大約40萬噸,同比下滑6.98%,環(huán)比增長(zhǎng)8.11%;1-9月中國(guó)天然橡膠累計(jì)進(jìn)口大約185萬噸,累計(jì)同比下滑8.5%;中國(guó)合成橡膠累計(jì)進(jìn)口大約327萬噸,累計(jì)同比增長(zhǎng)5.9%(參見圖一)。


圖一:中國(guó)橡膠進(jìn)口同比再度下滑(單位:萬噸、%)


數(shù)據(jù)來源:中國(guó)海關(guān)總署、國(guó)投安信期貨


二、天膠主產(chǎn)國(guó)供應(yīng)繼續(xù)下滑


ANRPC最新公布的數(shù)據(jù)顯示,2018年9月,東南亞主產(chǎn)國(guó)天膠產(chǎn)量約1052.8千噸,同比下滑4.65%,環(huán)比下滑3.65%;1-9月東南亞天膠累計(jì)總產(chǎn)量約8555.2千噸,累計(jì)同比增長(zhǎng)0.40%。其中,泰國(guó)產(chǎn)量384千噸,同比下滑14.67%;印尼產(chǎn)量294千噸,同比增長(zhǎng)0%;馬來西亞產(chǎn)量55千噸,同比增長(zhǎng)5.36%;越南產(chǎn)量120千噸,同比增長(zhǎng)20%;中國(guó)產(chǎn)量108千噸,同比下滑4.93%。目前,東南亞天然橡膠主產(chǎn)國(guó)仍然處于季節(jié)性的高產(chǎn)期,中國(guó)將于11月中旬以后陸續(xù)進(jìn)入停割期,因而中國(guó)橡膠供應(yīng)端出現(xiàn)較大好轉(zhuǎn)至少得在11月份。


三、天膠現(xiàn)貨庫(kù)存繼續(xù)大降


目前,青島保稅區(qū)橡膠總庫(kù)存加速回落,尤其是天然橡膠庫(kù)存已經(jīng)跌至歷史低位。截至2018年10月16日,青島保稅區(qū)橡膠總庫(kù)存減少了5.06萬噸至11.2萬噸,環(huán)比繼續(xù)回落31.12%,其中天然橡膠庫(kù)存減少了2.1萬噸至5.21萬噸,環(huán)比繼續(xù)回落28.73%;合成橡膠庫(kù)存減少了2.95萬噸至5.63萬噸,環(huán)比繼續(xù)回落34.38%(參見圖二)。主要原因很可能在于,9月中國(guó)橡膠進(jìn)口同比下滑,9月中旬以來輪胎開工率逐漸回升,RU1811合約臨近交割,滬膠主力基差縮窄,加上20號(hào)膠上市預(yù)期,套利機(jī)會(huì)明顯減少,期現(xiàn)套利活動(dòng)萎縮,尤其是非標(biāo)套利活動(dòng)等。


圖二:青島保稅區(qū)橡膠庫(kù)存進(jìn)一步大降(單位:萬噸)


數(shù)據(jù)來源:wind、國(guó)投安信期貨


綜合來看,目前中國(guó)“內(nèi)憂外患”,整體外部環(huán)境欠佳,而天然橡膠“供需兩弱”,需求走弱更甚于供應(yīng)下滑,而現(xiàn)貨庫(kù)存下滑并未能有效支撐膠價(jià),畢竟上期所天膠期貨庫(kù)存節(jié)節(jié)攀升。此外,滬膠基差方面更令投資者“頭痛”,遠(yuǎn)月合約高升水令多頭退卻,近月貼水令空頭猶豫(截至29日收盤主力RU1901合約升水縮窄至865元/噸,遠(yuǎn)月RU1905合約升水縮窄至1185元/噸,而近月RU1811合約貼水235元/噸。)因而,建議投資者短線操作,謹(jǐn)慎投資者觀望為宜,產(chǎn)業(yè)投資者以套利為主。


責(zé)任編輯:韓奕舒

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