10月21日，國(guó)內(nèi)期市多數(shù)收漲，甲醇漲近4%，橡膠、20號(hào)膠漲逾3%；油脂反彈，棕櫚油、豆油漲逾2%；其他農(nóng)產(chǎn)品中，蘋(píng)果、豆一跌逾2%，棉花跌逾1%；有色飄紅，滬鋅漲逾2%，滬鎳漲近2%；黑色系分化，焦炭、鐵礦漲逾1%，動(dòng)力煤跌逾1%。

伊朗貨源延遲到港？甲醇盤(pán)面重拾漲勢(shì)

據(jù)市場(chǎng)消息，受到部分伊朗船貨質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，被動(dòng)改港卸貨等原因，10月份伊朗裝港發(fā)貨明顯緩慢，部分航次存在延遲抵達(dá)伊朗，再度裝港抵達(dá)中國(guó)也相應(yīng)延長(zhǎng)，預(yù)估11月份伊朗船貨到港量相比10月份下降。但受公共衛(wèi)生事件的影響，據(jù)隆眾資訊數(shù)據(jù)，今年1-9月實(shí)際產(chǎn)量為5015萬(wàn)噸，較去年同期僅增加100萬(wàn)噸，月均開(kāi)工率在68%，較去年同期下降3.62%。雖然今年國(guó)內(nèi)裝置產(chǎn)能繼續(xù)增加，但受公共衛(wèi)生事件影響，實(shí)際產(chǎn)量及開(kāi)工率卻是雙雙下降的。供應(yīng)端整體依舊趨向偏緊格局。

光大期貨：油脂上漲趨勢(shì)未變 價(jià)格巨幅波動(dòng)

馬棕油10月1-20日出口環(huán)比增長(zhǎng)，豆油期貨升勢(shì)提供支撐。下個(gè)月排燈節(jié)前對(duì)印度出口加速也提振市場(chǎng)。船運(yùn)調(diào)查機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示馬棕油10月1-20日出口環(huán)比漲4%，因印度采購(gòu)增加。馬來(lái)西亞實(shí)施新的防疫措施，加上產(chǎn)地近期有大量降水，關(guān)注產(chǎn)量高頻數(shù)據(jù)。國(guó)內(nèi)方面，油脂跟隨走高，國(guó)內(nèi)油脂總庫(kù)存上漲，但整體水平仍低，下方空間有限。油脂上漲趨勢(shì)未變，價(jià)格巨幅波動(dòng)。

供需倒掛引發(fā)反彈 天膠期價(jià)創(chuàng)近3年新高

業(yè)內(nèi)人士表示，在拉尼娜現(xiàn)象等天氣因素?cái)_動(dòng)下，全年全乳膠減產(chǎn)已成為行業(yè)共識(shí)。據(jù)了解，作為天然橡膠的主產(chǎn)區(qū)，東南亞多個(gè)地區(qū)正遭受惡劣天氣影響，導(dǎo)致市場(chǎng)對(duì)天然橡膠供應(yīng)減少的預(yù)期升溫。

據(jù)天然橡膠生產(chǎn)國(guó)協(xié)會(huì)（ANRPC）監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)，今年1月至8月，全球橡膠產(chǎn)量同比下滑8.7%至777.8萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)全年總產(chǎn)量同比下滑6.8%至1290.1萬(wàn)噸。

需求方面，國(guó)內(nèi)外乘用車(chē)和重卡市場(chǎng)正快速?gòu)?fù)蘇，國(guó)內(nèi)輪胎出口反彈，有望持續(xù)支撐天然橡膠價(jià)格。

天然橡膠的終端需求主要在于輪胎和汽車(chē)市場(chǎng)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，9月份國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷量256.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.8%，環(huán)比增長(zhǎng)17.4%。重卡方面，據(jù)第一商用車(chē)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，9月國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷售13.6萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)5%，同比增長(zhǎng)63%，為連續(xù)6個(gè)月刷新歷史紀(jì)錄。

南華期貨咨詢服務(wù)部能化分析師戴高策表示，海外市場(chǎng)復(fù)蘇是近期下游需求的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。當(dāng)前，歐洲、美國(guó)車(chē)市均已恢復(fù)至疫情前水平，美國(guó)四季度重卡訂單創(chuàng)下近幾年新高，未來(lái)還有圣誕節(jié)補(bǔ)庫(kù)等需求。海外訂單良好復(fù)蘇為國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)開(kāi)工率帶來(lái)了明顯的支撐。

天然橡膠生產(chǎn)國(guó)協(xié)會(huì)（ANRPC）最新發(fā)布的報(bào)告預(yù)計(jì)，全球橡膠價(jià)格將在今年最后幾個(gè)月回升，這主要源于中國(guó)制造業(yè)反彈、印度汽車(chē)銷量回升及市場(chǎng)對(duì)美國(guó)刺激政策的預(yù)期?！?/p>