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PTA大幅減倉短線調(diào)整:上海中期11月18日日評

最新高手視頻! 七禾網(wǎng) 時間:2009-11-18 17:12:12 來源:期貨中國

大豆上揚(yáng)走高,上沖動力基本確定

DCE 大豆日內(nèi)綜述:

今天主力合約 1009 的基本情況是:開盤于 3790 元 / 噸,最高價: 3818 元 / 噸,最低價 3779 元 / 噸,收盤價 3808 元 / 噸,全天按照結(jié)算價,大豆 29 元 / 噸,合約大豆 1009 持倉量為 21.6 萬張,成交量為 22.2 萬張。

市場格局分析:

今天大連豆類市場開始小幅發(fā)力上揚(yáng),雖然漲幅不大,但也給市場帶來了不小的驚喜,盤面交易比較活躍,尤其是相關(guān)品種豆粕和豆油的行情,尤其喜人。

根據(jù)長時間的觀測,我們覺得市場可能發(fā)力,盤面或?qū)⑸蠐P(yáng)。目前的交易策略已經(jīng)發(fā)生改變——前期我們一直強(qiáng)調(diào),豆類的操作以“等多”為主,也就是“下跌小買,大跌大買,不跌不買,絕不做空,伺機(jī)買多” , 那么目前根據(jù)盤面的變化,前期的交易策略我認(rèn)為已經(jīng)不再適用。目前操盤應(yīng)該——合理的建立多單,絕不做空,如果漲勢確立,即使小幅下挫也應(yīng)該積極買入,恐怕大幅下挫的機(jī)會不多,但是如果真遇到了,更不可手軟。

投資策略:

豆油市場今天仍然保持堅挺。從技術(shù)上看,初步突破了震蕩的格局,投資者應(yīng)該積極跟進(jìn)買進(jìn)豆油,我們前期一直在強(qiáng)調(diào),豆油市場可能會是整個豆類市場的焦點品種,如果本年度豆類市場有大幅度上揚(yáng)的話,豆油很可能是領(lǐng)跑者。豆粕 1009 也在發(fā)力上揚(yáng)的格局中,不可小覷。

高開低走,大幅減倉 PTA 料短線調(diào)整

原油方面,紐約商業(yè)交易所 (NYMEX) 原油期貨 17 日收盤走高,從稍早跌勢中反彈。 12 月原油期貨收升 0.24 美元或 0.3% ,報每桶 79.14 美元,交投區(qū)間在 76.32 至 79.52 美元。倫敦 1 月布倫特原油期貨收漲 0.21 美元或 0.27% ,報每桶 78.97 美元。

今天 PTA 沒有延續(xù)昨日的強(qiáng)勁勢頭,主力合約 1001 雖然開盤高開于 7900 上方,但是很快就回落,伴隨的是持續(xù)的減倉,盤面上部分多頭主動獲利了結(jié)的舉動明顯,一直維系到尾盤時刻。持倉大幅減少 44896 手。

基本面:現(xiàn)貨方面,盡管原料價格下跌,不過受基本面平穩(wěn)支撐, PTA 現(xiàn)貨市場抗跌性較強(qiáng),保持穩(wěn)定。內(nèi)盤市場少量報盤意向在 7,550 元 / 噸,實際商談價格在 7,500 元 / 噸左右。外盤船貨報盤在 920 美元 / 噸,實際商談價格在 910-915 美元 / 噸之間。下游工廠主要持觀望態(tài)度,實際成交比較僵持。下游聚酯工廠原料庫存普遍不高,短期仍有采購需求。

操作和技術(shù)層面,近期行情上漲在現(xiàn)貨和上下游方面獲得一定的支撐,短線偏多思路對待。

滬鋼繼續(xù)盤整,多空資金目光轉(zhuǎn)向1005合約

今日鋼材期貨繼續(xù)下跌,而且僅僅是窄幅盤整,螺紋鋼主力合約僅僅在24個點內(nèi)波動,成交量繼續(xù)大幅縮減,1002合約開盤4046元/噸,收于4045元/噸,較前一交易日下跌11元。

今日螺紋鋼主力合約仍然維持窄幅震蕩走勢,但是出現(xiàn)大幅減倉跡象,多空資金紛紛轉(zhuǎn)移至1005合約,今日1005合約空頭增倉是多頭的一倍,并不理會近期海運(yùn)費及鐵礦石價格繼續(xù)上漲,及股市國際大宗商品原油期貨上漲的大形勢。

行業(yè)消息,中金公司表示,受房地產(chǎn)和汽車消費熱潮的影響,中國2010年的鋼鐵需求可能會上升12%,并進(jìn)一步刺激鐵礦石價格上漲。該機(jī)構(gòu)分析員指出,繼今年14%的增長之后,明年國內(nèi)粗鋼消費或?qū)?.41億噸升至6.06億噸。而基準(zhǔn)鐵礦石協(xié)議價格可能會上漲15%~20%。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會昨天發(fā)布的一份報告顯示,受國內(nèi)市場產(chǎn)能過剩、庫存上升、外需依然萎縮等因素影響,預(yù)計后期國內(nèi)鋼材市場和價格將呈波動運(yùn)行、逐步企穩(wěn)、小幅回升態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示,10月末,國內(nèi)鋼材綜合價格指數(shù)為101.02點,比上月末下降了1.63點,降幅1.59%。海運(yùn)費方面,波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)周二上漲3.82%或161點,至4,381點,超過了6月3日創(chuàng)下的上一2009年峰值,且為自去年9月24日以來最高水準(zhǔn)因船貨需求持堅推動。而國外鋼材市場方面,目前恢復(fù)情況良好,10月末美國金屬服務(wù)中心的鋼材庫存達(dá)到593萬短噸,環(huán)比9月末增長2.3%,但同比仍然下降40.9%,連續(xù)兩個月環(huán)比增長。

現(xiàn)貨市場上,全國28個主要城市16-25mm HRB400螺紋鋼為3903元/噸(實重),較前一日下跌5元/噸;全國28個主要城市8mm高線平均價為3628元/噸,較前一日下跌6元/噸。進(jìn)口市場,價格小幅波動。昨日進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨價格保持穩(wěn)定,其中印度粗粉(63.5%品位)主流價格為790-800元/噸,巴西粉礦(65%品位)價格為820-830元/噸,澳大利亞粉礦(63%品位)價格為790-800元/噸;印度粉礦(63.5%品位)外盤報價上漲1美元至105-106美元/噸(CIF)。

從今日滬鋼走勢來看,1002合約已經(jīng)沒有太大指導(dǎo)意義了,應(yīng)該把目光轉(zhuǎn)移至1005合約。而在1005合約中,我們看到多空資金剛剛開始建倉,還未出現(xiàn)明確方向。畢竟目前的形勢就是北方雨雪天氣造成新開工項目大都無法進(jìn)行,現(xiàn)貨市場需求受到嚴(yán)重影響,盡管近期鋼廠調(diào)高價格,但是并未對鋼價有較大程度的影響,大宗商品包括滬銅滬鋅及中國美國股市再創(chuàng)新高也并未對鋼價提供上行的動力,再加上傳統(tǒng)的觀點高庫存高產(chǎn)量一直壓制著鋼價走高,我們認(rèn)為近期鋼價仍然未出現(xiàn)明確方向,1005合約來看還是會在4300到4600之間展開盤整,建議短線高拋低吸,等待更為明確的指引出現(xiàn)來建立中期倉位。

 

 

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