產地方面，陜蒙地區(qū)銷售情況持續(xù)可觀，礦區(qū)鐵路運力較為緊張。受疫情影響下公路運輸車輛管控較為嚴格，礦上庫存少量，車等煤現(xiàn)象普遍，目前調運積極性保持樂觀，煤價區(qū)域內上調10-20元/噸；晉北地區(qū)煤市偏強運行，各長協(xié)發(fā)運以保電廠供應為主，煤價延續(xù)高位偏上行。

港口方面，北港庫存低位徘徊，主要船期較近優(yōu)質中高卡貨源報價普遍偏高，終端高價接貨意愿持續(xù)攀升，另外低溫天氣影響帶動下游需求持續(xù)向好，當前進口煤政策雖有較大程度放開，但緩解國內煤市供應緊張格局亦有難度，現(xiàn)港口主流報價高位區(qū)間延續(xù)上周末至今再漲20-30元/噸，偏長協(xié)和固定調度居多，實際高價成交有限，還需關注政策端異動與實際供需矛盾演變。現(xiàn)5500大卡動力煤平倉價905-925元/噸，5000大卡平倉價835-850元/噸。截止11日環(huán)渤海三港區(qū)1564.7（-9.6）萬噸，其中秦皇島庫存488萬噸，錨地75船，預到29船；曹妃甸港區(qū)庫存669萬噸，錨地46船，預到23船；京唐港區(qū)庫存407.7萬噸，錨地44船，預到8船。

下游方面，當前冬季寒潮天氣影響電廠日耗增加，電廠庫存下降明顯，目前市場補庫積極進行，另外非電行業(yè)生產即將停工放假，階段性供需矛盾開始減弱，在目前整體內緊外不足供需格局下，國內煤價高位上漲態(tài)勢難以快速趨緩。

進口煤方面，鑒于國內外市場需求復蘇向好，進口煤政策已有較大程度放開，但少數(shù)進口煤嚴控仍在，外礦報價窄幅上行，現(xiàn)1月船期印尼煤Q3800FOB價報46美元/噸，1月船期澳煤Q5500FOB價報53美元/噸。而華南地區(qū)煤市延續(xù)偏強運行，偏電廠和水泥廠終端貨源居多，價格大幅上漲，市場成交較平穩(wěn)。