在經(jīng)歷了11月的震蕩上行之后，基本面平淡的滬鋼面臨著系統(tǒng)性的回歸要求。上周周五“迪拜事件”恰如其分的到來，也幫助期鋼完成了部分的價值回歸。而我們也應該注意到，該事件所帶來的影響遠非僅此：在當前政策性拉動帶領(lǐng)的經(jīng)濟復蘇下，我國經(jīng)濟自主增長的動力仍有待恢復，寬松的貨幣財政政策的貿(mào)然退出只會導致市場主體脆弱的信心再次受挫，而“迪拜事件”的發(fā)生也更堅定了監(jiān)管層對于明年上半年繼續(xù)實施寬松政策的決心。

“高產(chǎn)能、高庫存”的雙高局面，似乎一直是壓制著國內(nèi)鋼材價格的主要因素，但是長期的產(chǎn)能過?，F(xiàn)狀已經(jīng)令鋼鐵市場對于這樣的基本面不再“感冒”，而持續(xù)增長的產(chǎn)能也說明今年國內(nèi)的鋼鐵需求其實已經(jīng)非?？捎^，基建、房地產(chǎn)儼然成為拉動年內(nèi)需求的兩架“馬車”。但是不能忽略的是，冬季的天氣因素將嚴重影響部分用鋼行業(yè)，特別是兩架“馬車”的開工情況。從氣象局統(tǒng)計的數(shù)據(jù)來看，12月的全國平均氣溫只有3.34℃，東北、西北、華北、華中以及華東部分地區(qū)的平均氣溫都將低于0℃。低溫，將嚴重影響部分地區(qū)建筑工地的施工，這必將在一定程度上抑制市場對于建筑鋼材的需求。

總體來看，在經(jīng)歷上周五的急跌之后，滬鋼已處于平穩(wěn)的區(qū)間震蕩運行之中，現(xiàn)貨買方市場的要貨意愿不強，或使滬鋼維持短期的弱勢整理格局。但后金融危機時期國內(nèi)市場持續(xù)好轉(zhuǎn)的格局已是板上釘釘，而中央救市措施退出的謹慎也將在政策上繼續(xù)拉動重點產(chǎn)業(yè)（特別是房地產(chǎn)市場）的發(fā)展。歷經(jīng)整理蓄勢，滬鋼上行空間或?qū)⒋蜷_。