近日，第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱，進(jìn)博會(huì)）不僅在各大媒體的報(bào)道中占據(jù)顯要位置，其中一些新奇又有趣的科技產(chǎn)品也刷爆了朋友圈。

而就在進(jìn)博會(huì)開(kāi)幕的前一天，第126屆廣交會(huì)在廣州落幕。與“年輕”的進(jìn)博會(huì)不同的是，人們對(duì)歷史更加悠久的廣交會(huì)的關(guān)注點(diǎn)，主要是中國(guó)企業(yè)的出口情況。其中，最亮眼的一組數(shù)字是，第126屆廣交會(huì)采購(gòu)商到會(huì)186015人，來(lái)自214個(gè)國(guó)家和地區(qū)，“一帶一路”沿線國(guó)家采購(gòu)商到會(huì)85445人，同比增長(zhǎng)1.03%，占比為45.93%。

事實(shí)上，近年來(lái)，中國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家出口的高增速一直被媒體津津樂(lè)道，也被投資者戲稱為“風(fēng)景這邊獨(dú)好”。

中國(guó)商務(wù)部官網(wǎng)此前公布的一組數(shù)據(jù)顯示，今年前8個(gè)月，我國(guó)進(jìn)出口總額為20.13萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)3.6%。其中，出口10.95萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)6.1%；進(jìn)口9.18萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)0.8%；貿(mào)易順差1.77萬(wàn)億元，擴(kuò)大46%。其中，中國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家出口的比重達(dá)到了30.1%。

值得注意的是，中國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家出口不僅是金額逐年提高，商品結(jié)構(gòu)也持續(xù)升級(jí)。今年前8個(gè)月，中國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家出口的產(chǎn)品中，機(jī)電產(chǎn)品的出口占比已經(jīng)達(dá)到了57.9%，高新技術(shù)產(chǎn)品出口占比達(dá)到28.3%。其中，民營(yíng)企業(yè)的活力進(jìn)一步增強(qiáng)，出口占比已經(jīng)超過(guò)一半，達(dá)到51.4%。

對(duì)此，蘇寧金融研究院高級(jí)研究員付一夫?qū)Α蹲C券日?qǐng)?bào)》記者表示，今年以來(lái)，“一帶一路”沿線國(guó)家對(duì)我國(guó)進(jìn)出口拉動(dòng)作用極為明顯，不僅高于全國(guó)外貿(mào)整體增速，占外貿(mào)總值的比重也在不斷上升。這說(shuō)明“一帶一路”沿線國(guó)家頗具成長(zhǎng)性，為中國(guó)未來(lái)外貿(mào)增長(zhǎng)提供了空間；而我國(guó)在國(guó)際貿(mào)易往來(lái)中的角色也正在變得不同，從過(guò)去的融入者、接受者向著貢獻(xiàn)者轉(zhuǎn)變。特別是在目前全球經(jīng)濟(jì)放緩的情況下，“一帶一路”沿線國(guó)家的快速發(fā)展對(duì)于我國(guó)外貿(mào)增長(zhǎng)有著極為重要的意義。

付一夫還指出，未來(lái)，我國(guó)應(yīng)繼續(xù)借助“一帶一路”帶動(dòng)相關(guān)商品和服務(wù)出口。具體而言，一方面，促進(jìn)各類資源和要素有序流動(dòng)與合理配置，激發(fā)各類企業(yè)的活力和潛力，支持高鐵等重點(diǎn)領(lǐng)域重大工程項(xiàng)目合作，帶動(dòng)相關(guān)裝備制造等商品出口；另一方面，要結(jié)合我國(guó)企業(yè)的現(xiàn)實(shí)發(fā)展需求，進(jìn)一步加大政策創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新和監(jiān)管創(chuàng)新的力度，加強(qiáng)企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量、品牌、技術(shù)服務(wù)水平意識(shí)，積極打造新的外貿(mào)增長(zhǎng)點(diǎn)，提高產(chǎn)品附加值，以新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和商業(yè)模式，提高開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的能力。

除了貨物出口，資本市場(chǎng)對(duì)“一帶一路”的關(guān)注點(diǎn)則大多集中在中企承包“一帶一路”沿線國(guó)家的工程方面。國(guó)新辦此前公布的數(shù)據(jù)顯示，2013年-2018年，中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額超過(guò)6萬(wàn)億美元，年均增長(zhǎng)4%，占中國(guó)貨物貿(mào)易總額的比重達(dá)到27.4%。同期，中國(guó)企業(yè)對(duì)沿線國(guó)家直接投資超過(guò)900億美元，年均增長(zhǎng)5.2%。值得注意的是，在這五年間，中企在“一帶一路”沿線國(guó)家完成對(duì)外承包工程營(yíng)業(yè)額超過(guò)4000億美元。

對(duì)此，安信證券分析師王鑫對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，看好“一帶一路”主題下建筑企業(yè)的投資機(jī)會(huì)，受益于“一帶一路”向縱深推進(jìn)，我國(guó)建筑對(duì)外承包工程將迎來(lái)黃金機(jī)遇期，海外訂單或?qū)⒊掷m(xù)增長(zhǎng)。在“一帶一路”沿線布局較為充分、主營(yíng)業(yè)務(wù)為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的承包商能夠首先受益。

太平洋證券分析師周雨也對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，在基建工程占對(duì)外投資主導(dǎo)的情況下，未來(lái)將以重大項(xiàng)目和重點(diǎn)工程為引領(lǐng)。其中，交通、能源、信息等仍是重點(diǎn)合作領(lǐng)域。