近期有關國家糧食出口政策變化，不僅引起消費者的關注，也使得資本市場農業(yè)板塊出現異動。4月2日，商務部舉行網上例行新聞發(fā)布會。商務部消費促進司副司長王斌表示，疫情期間，國家持續(xù)出臺扶持農業(yè)生產的政策措施，今年全年糧食豐收是大概率事件。糧食生產加工企業(yè)復工向好，產能充沛。消費者完全沒有必要擔心糧食供應短缺及價格大幅上漲問題，無須集中批量購買在家中囤積糧食。

隨著新冠肺炎疫情在全球蔓延，部分糧食出口國傳出限制出口的信息。商務部外貿司二級巡視員劉長于介紹，我國口糧年均消費量為2億多噸，2019年我國小麥、玉米、大米三大主糧庫存結余2.8億多噸，完全可以實現自給自足。我國糧食進口主要以大豆、粗糧等飼料糧為主，進口的大米、小麥分別只占國內消費總量1%和2%，主要起到品種串換和調劑作用。

2019年我國糧食總產量創(chuàng)歷史最高水平，實現了“16連豐”。根據農業(yè)部相關信息分析，2020年糧食生產形勢總體向好。劉長于表示，我國糧食生產連年豐收，庫存充裕，儲備充足，中國糧食完全能夠自給。當前新冠肺炎疫情正在全球擴散，希望各國攜起手來，共同維護正常的國際貿易往來和物流暢通。

王斌表示，疫情發(fā)生以來，各地批發(fā)、零售市場大米、面粉、食用油貨源充足，價格穩(wěn)定。糧食生產加工企業(yè)復工向好，產能充沛。消費者完全沒有必要擔心糧食供應短缺及價格大幅上漲問題，無須集中批量購買在家中囤積糧食。

此外，有關專家分析認為，當前全球糧食供給總體過剩，世界糧供低位運行，但供需結構性矛盾突出，有關國家出臺出口禁令主要出于優(yōu)先滿足國內糧食供給需要，大多數糧食出口國不一定會跟風效仿。

當天的新聞發(fā)布會上，相關負責人還回應了擴大汽車消費、穩(wěn)定汽車供應鏈等熱點問題。

3月30日，國務院常務會議審議通過了穩(wěn)定和擴大汽車消費的政策措施。王斌表示，這些措施出臺迅速、及時有力，抓住了新車、二手車、報廢車等汽車消費關鍵環(huán)節(jié)，凝聚了社會各界共識。有利于穩(wěn)定汽車產業(yè)發(fā)展和就業(yè)，加快汽車消費釋放回補，推動形成強大國內市場。商務部將積極會同相關部門落實有關政策措施，加快推進放管服改革，促進穩(wěn)定新車銷售，推動有關地方放寬或取消限購措施，不斷完善用車環(huán)境，加快修訂《二手車流通管理辦法》，繁榮二手車市場，盡快出臺《報廢機動車回收管理辦法實施細則》，促進老舊汽車報廢更新，持續(xù)推動釋放汽車消費潛力。

針對可能出現的汽車供應鏈存在的斷供風險，劉長于表示，商務部將會同有關部門，密切關注當前汽車供應鏈存在的問題，積極引導國內汽車企業(yè)加強海外供應商生產、供應監(jiān)測，加大訂貨和庫存，制定替代預案，合理安排生產；同時，加強通關和物流便利化，保障汽車核心零部件、原材料以及研發(fā)、生產、測試設備等進口通道順暢。

此外，王斌介紹，在促消費部署方面，商務部將重點從推進復工營業(yè)、促進城市消費、提升鄉(xiāng)村消費、擴大商品消費、提振服務消費、培育新型消費、活躍消費市場和優(yōu)化消費環(huán)境等八個方面指導地方和企業(yè)做好工作。