10月20日，在深圳舉辦的第八屆“中國有色金屬現(xiàn)貨·期貨互動峰會”（下稱峰會）上，交通銀行首席經(jīng)濟學家、中國首席經(jīng)濟學家論壇理事長連平認為，我國未來經(jīng)濟或?qū)p速，但不會失速，如果明年貿(mào)易運行情況比較平穩(wěn)，不排除經(jīng)濟增速維持在6%上下的可能。

連平表示，全球經(jīng)濟的風險是明顯上升，其中有幾個風險是較為明顯的，一是國際市場多方貿(mào)易摩擦；二是英國脫歐為歐盟經(jīng)濟運行帶來負面效應。

“當前的風險還有一點需要特別關(guān)注，部分曾被認為發(fā)展向好的經(jīng)濟體開始出現(xiàn)疲軟的態(tài)勢，比如說德國出現(xiàn)了季度的負增長，且未來運行態(tài)勢也不樂觀，日本、韓國、新加坡，經(jīng)濟出現(xiàn)類似情況，他們的共同特征出口導向型?！?他表示，很多新興經(jīng)濟體出現(xiàn)明顯的疲軟狀態(tài)，市場的潛在風險值得關(guān)注。

而對于中美貿(mào)易摩擦，連平認為，中美貿(mào)易爭端令國內(nèi)貿(mào)易需求提前釋放，目前貿(mào)易需求已有所弱化，出口數(shù)據(jù)開始出現(xiàn)了數(shù)個月的負增長。“出口出現(xiàn)負增長之后對國內(nèi)的制造業(yè)投資帶來了負面效應，對國內(nèi)的消費需求也有負面影響，即從內(nèi)需減弱來加以體現(xiàn)。

具體來看，目前制造業(yè)的投資仍處于低位，在2020年也很難出現(xiàn)非常明顯的改善?！叭绻Q(mào)易摩擦實現(xiàn)了緩和，制造業(yè)的投資有可能會出現(xiàn)一定程度的反彈。房地產(chǎn)投資逐步出現(xiàn)了緩慢的下滑，目前連續(xù)半年以上房地產(chǎn)拿地增速明顯下降，開發(fā)商積極性不高，或者是持續(xù)減弱?！?/p>

從消費來看，房地產(chǎn)沒有好的表現(xiàn)，銷售增速在放緩；汽車市場則出現(xiàn)持續(xù)大幅度兩位數(shù)的負增長，兩個市場對國內(nèi)整體消費影響比較大。

“無論是消費還是工業(yè)生產(chǎn)都是需求偏弱，價格信號稍微做一點分析就可以得出這一清晰的結(jié)論，整個經(jīng)濟的運行是需求明顯不足。對于經(jīng)濟來說下行壓力依然明顯。”連平表示，隨著經(jīng)濟體需求持續(xù)走弱，市場對未來預期將更趨謹慎，境外流入資本比較有限，因此，存款準備金率或?qū)⑦M一步下調(diào)。