1月13日，國內(nèi)期市多數(shù)收漲，甲醇主力等多合約漲停，帶領(lǐng)能化板塊走升，苯乙烯、橡膠、20號膠漲逾2%，乙二醇、燃油、瀝青漲近2%；農(nóng)產(chǎn)品分化，白糖、紅棗漲逾1%，蘋果、豆粕、菜粕跌逾1%；黑色系走跌，焦炭跌近2%，螺紋跌逾1%；有色中，滬鎳漲逾1%，滬鋁跌近1%。

伊朗甲醇裝置因限氣停車降負

據(jù)隆眾資訊最新消息，因伊朗限氣目前伊朗麻將Marjan165萬噸/年甲醇裝置開工略有降負至5成附近，前期工廠最高開工負荷曾達7成；關(guān)于市場傳聞其停車消息仍需進一步證實。

因伊朗限氣，ZPC兩套共計330萬噸/年甲醇裝置目前全部停車，但具體停車持續(xù)時間仍需進一步跟蹤；據(jù)悉目前工廠庫存低位。

國泰君安期貨指出，經(jīng)歷過前期MTO集中檢修利空消息，甲醇有所企穩(wěn)，預(yù)計高點2400元可以暫時確立，低點由于港口暫時去庫，所以有所支撐，暫時看到220元支撐，操作上，傾向于反彈高位做空。

國信期貨指出，上周沿海甲醇市場快速跳漲后快速下行，內(nèi)地甲醇市場重心上推。江蘇周均價在2293元/噸，環(huán)比上漲5.46%，華南均價在2235元/噸，環(huán)比上漲4.75%。內(nèi)蒙古周均價在1810元/噸，環(huán)比上漲1.69%，山東均價在2123元/噸，環(huán)比上漲4.39%。國外甲醇裝置停車檢修，國際可售現(xiàn)貨繼續(xù)縮量支撐進口價格。西北地區(qū)小幅上漲，部分貨源供給烯烴，受天氣已經(jīng)臨近假期影響，運費上漲，價格整體重心上移。

2019年全國汽車銷量為2576.9萬輛 同比降8.2%　　

中國汽車工業(yè)協(xié)會消息，2019年全國汽車銷量為2576.9萬輛，同比降8.2%。12月全國乘用車銷量為221.3萬輛，同比降0.9%。

2019年全國新能源汽車銷量120.6萬輛，同比下降4%。12月新能源汽車銷量16.3萬輛，同比下降27.4%。

1月11日，針對業(yè)界普遍關(guān)注的今年7月1日左右財政補貼是否還會像2019年那樣退坡，年底是否完全退出的問題，工信部長苗圩回應(yīng)稱，為穩(wěn)定市場預(yù)期，保障產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展，今年的新能源汽車補貼政策將保持相對穩(wěn)定，不會大幅退坡。

橡膠原料價格堅挺，關(guān)注供應(yīng)端炒作　

目前供需來看，處于供應(yīng)增加而需求短期將逐漸減弱的階段。庫存保持季節(jié)性增加態(tài)勢，但累庫幅度依然不及去年同期。

但上周泰國主產(chǎn)區(qū)原料價格堅挺，主要上游加工廠提前備庫動作的支撐，于此同時，泰國主產(chǎn)區(qū)也傳來受干旱影響提前停割的消息，使得盤面價格堅挺，市場對于旺季供應(yīng)不及預(yù)期以及后期影響新一季開割的預(yù)期開始增強，期貨盤面在美伊事件反映完畢之后，價格明顯走強，盤面的強勢主要在于供應(yīng)端炒作。

華泰期貨認為，從當前期現(xiàn)價差來看，現(xiàn)貨表現(xiàn)偏強，以及庫存同比來看，矛盾尚未大量積累，期價短期仍存支撐，暫保持多頭思路。