3月24日，國內(nèi)期市多數(shù)收漲，能化與貴金屬漲幅居前，瀝青、原油漲逾8%，滬銀漲停，滬金漲逾5%。黑色系多數(shù)上漲，焦煤、焦炭、熱卷漲逾1%；基本金屬多數(shù)上漲，滬錫漲逾5%，滬銅漲逾4%，滬鉛、滬鋅漲逾2%；農(nóng)產(chǎn)品漲跌不一，棕櫚油漲逾4%，豆一漲近2%，鄭棉跌逾2%，紅棗、菜粕跌逾1%。

高盛：疫情響應(yīng)舉措以及通脹風(fēng)險(xiǎn)支撐黃金作為對(duì)沖工具

高盛周二表示，央行應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒疫情所采取的政策舉措引發(fā)的通脹擔(dān)憂，應(yīng)在今年支撐金價(jià)，使其成為“最后的貨幣”。

“再加上當(dāng)前應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情所采取的政策的財(cái)政性質(zhì)，我們認(rèn)為，隨著美元開始逼近歷史高點(diǎn)，對(duì)實(shí)體通脹的擔(dān)憂將一度主導(dǎo)金融資產(chǎn)通脹，這在過去十年是一個(gè)特色，”高盛在3月23日的一份報(bào)告中稱。

高盛稱，美聯(lián)儲(chǔ)開啟無限量化寬松抵消了新興市場(chǎng)財(cái)富的負(fù)面影響。

美聯(lián)儲(chǔ)周一祭出一系列非常規(guī)計(jì)劃，支持因針對(duì)個(gè)人和企業(yè)的全面限制令而搖搖欲墜的經(jīng)濟(jì)，科學(xué)家稱這些限制措施是遏制新冠疫情擴(kuò)散所必需的。

高盛稱：“無論是近期還是長期黃金前景都看起來都更具建設(shè)性，我們對(duì)每盎司1，800美元的12個(gè)月目標(biāo)越來越有信心?！?/p>

阿根廷取消谷物運(yùn)輸禁令

1、咨詢機(jī)構(gòu)ARCMercosul巴西公司上周五稱，截至3月20日，巴西2019/20年度大豆(4404, 78.00, 1.80%)收獲進(jìn)度為70.1%，高于一周前的62.8%，也高于歷史同期平均收獲進(jìn)度68.5%。在頭號(hào)大豆生產(chǎn)州馬托格羅索，大豆收獲接近完成。帕拉那的大豆收獲完成80%。在南里奧格蘭德州，干旱導(dǎo)致大豆產(chǎn)量顯著受損。該州大豆收獲完成20%。

2、阿根廷Timbues港口取消谷物運(yùn)輸禁令，恢復(fù)谷物交付，周一，阿根廷圣塔菲省的Timbues市政府推翻了上周做出的一項(xiàng)決定。上周Timbues政府下令關(guān)閉該地區(qū)重要的港口碼頭，作為防控新型冠狀病毒疫情傳播措施的一部分。該措施將持續(xù)到4月2日。

最新的消息顯示阿根廷取消谷物運(yùn)輸禁令，那將對(duì)前期CBOT大豆價(jià)格上漲的主要?jiǎng)恿p弱。國際大豆市場(chǎng)暫時(shí)繼續(xù)關(guān)注巴西大豆的裝船情況，關(guān)注本月底的USDA美豆種植意向報(bào)告，國內(nèi)市場(chǎng)關(guān)注4月中國大豆進(jìn)口預(yù)期以及油廠開機(jī)率的恢復(fù)。

沙特或敗北“油輪權(quán)利之爭”

據(jù)文華財(cái)經(jīng)，外電3月23日消息，全球頭號(hào)石油出口國--沙特已租賃一支船隊(duì)，向市場(chǎng)投放大量額外石油，但這一過程推高了運(yùn)輸成本，導(dǎo)致煉油商不愿接受這批石油。

這可能會(huì)讓沙特陷入數(shù)千萬桶昂貴船只停泊在港口的困境，而此時(shí)新冠病毒的爆發(fā)已摧毀石油需求，國際油價(jià)與年初相比已經(jīng)跌去一半以上的價(jià)值。

本月初，在石油輸出國組織（OPEC）及其盟友召開的一次會(huì)議上，沙特未能說服俄羅斯支持進(jìn)一步削減產(chǎn)量。為爭奪市場(chǎng)份額，沙特表示將把產(chǎn)量提高到創(chuàng)紀(jì)錄的水平。

航運(yùn)業(yè)消息人士稱，沙特已經(jīng)預(yù)訂多達(dá)25艘超級(jí)油輪，并臨時(shí)租另外15艘船，將石油運(yùn)往俄羅斯南部的新老客戶。這些船加起來可以運(yùn)送8000萬桶石油，幾乎相當(dāng)于全球一天的需求量。

對(duì)船舶的搶購導(dǎo)致油輪運(yùn)價(jià)飆升，沙特政府告知買家，它將放棄為運(yùn)費(fèi)飆升提供補(bǔ)償?shù)膽T常政策，這使得沙特的深度折扣吸引力下降。

四名交易消息人士表示，數(shù)家歐洲石油巨頭和煉油商正與沙特阿美進(jìn)行談判，試圖削減4月的原油購買量。

沙特阿美拒絕置評(píng)。

這家全球最大的石油公司究竟是失算，還是成功，從而在實(shí)際上剝奪了競爭對(duì)手的船只，目前還不得而知。

傳統(tǒng)上，沙特阿美將原油儲(chǔ)存在自己的內(nèi)陸樞紐地區(qū)，如Ras Tanura，以及亞洲、美國和歐洲的主要消費(fèi)中心。在這些地區(qū)，沙特阿美有儲(chǔ)油設(shè)施，而且與目前的油輪運(yùn)費(fèi)相比，支付的費(fèi)用相對(duì)較低。

現(xiàn)在它需要將原油儲(chǔ)存在海上。